HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) JUN AUTO - 製品情報 : SUZUKI K6A/F6A、SUBARU EN07用オルタードカム

JUN AUTO - 製品情報 : SUZUKI K6A/F6A、SUBARU EN07用オルタードカム。アルトワークスのインジェクター・ハイカム・F6A・シングルカム・SOHC。000000000033_3Z3S0dg.jpg。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。新商品 – HALFWAY。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。326パワー　チャラバネ　ID63 H160 10k 新品未使用品。ブリッツ 車高調 ZZ-R brz zn6 86 zd8 zn8。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。30アルファード 調整式スタビリンク スタビライザーリンク。【新車外し】 ND ロードスター　純正サスペンション 一式　 ND5RC。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。キャリイ　リフトアップ キット。ルークス ML21S 純正ショック エスペリアダウンサス1台分。※実測値は測定する条件によって変わります。PERFECT DAMPER 5G SPECIAL 20系 アルファード。リヤスライドキャンバーアダプター。参考値としてご理解下さい。Street Ride 車高調 サスペンションキット エブリイ　da64。80ハリアー BLITZ 車高調 サスペンション レンチセット。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。キャンバープレート　8度　30プリウス。RS-R Ti2000 DOWN スペーシアカスタム MK94S MK54S。タペット音はノーマルと同等です。popoJZX90/JZX100/JZS15 ORIGIN アッパーアーム。カズサス　エアサス。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。n-one リアショック　カヤバ　KYB。20系 ヴェルファイア 後期 純正 サスペンションキット 前後1台分アルファード。約5,000km程しか走行してません。オデッセイ　RC4型　純正 サスペンションキット 一式。IDEAL 車高調 MAZDA アテンザワゴン GjFW2 最終値引き。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。80ヴォクシー　モデリスタサスペンション。スバル 純正 ボールジョイント リンク ピンセット。